Április elsejétől alapjaiban megváltozik a helyi autóbusz-közlekedés: a 480-as és 482-es járatok menetrendje megújul.
Több busz, sűrűbb követés és késő esti csatlakozás várja az utazókat.
Nagytarcsa közlekedésének javítása érdekében 2026. április 1-jétől (szerdától) jelentősen módosul a buszok menetrendje.
A 482-es járat útvonala és üzemeltetése is átalakul, miközben a 480-as busz is sűrűbben és kiterjesztett üzemidőben szállítja az utasokat.
Ismeretes, hogy a 482-es busz sűrített, kiegészítő járatai az elmúlt időszakban külsős cég üzemeltetésében közlekedtek.
A megkötött megállapodás értelmében a község a jövőben az erre elkülönített évi 80 millió forintot immár a MÁV Zrt.-nek fizeti ki, egy állami feladat ellátásáért.
A Budapest (Cinkota) felé irányuló forgalom érezhetően erősödik. A reggeli csúcsidőszakban három extra járattal bővül a menetrend. A délutáni hazatérés is gyorsabbá válhat: az eddigi 20 perces várakozás helyett 15 percenként indulnak a buszok Nagytarcsa irányába.
Éjjel, a Gödöllőig közlekedő utolsó H8-as HÉV-hez igazodva, 0:35-kor indul az utolsó autóbusz Cinkotáról.
A 482-es autóbusz menetrendje is megújul.
Fontos változás, hogy a járat a továbbiakban Cinkotáról indul és oda is érkezik vissza, miközben érinti Rákoscsabát. Jó hír a XVII. kerület felé közlekedőknek, hogy hétvégén napközben is elérhetővé válik a rákoscsabai vasútállomás. Innen Nagytarcsára a reggeli és délutáni csúcs időben fél óránként indulnak buszok, egészen este 22:36-ig, így a vasútra történő átszállási lehetőség is stabilabbá válik.
A rutinból közlekedőknek egy jó tanács: a Kistemplom és a Petőfi telep megállókban figyelmesnek kell lenni, mivel ezeket a megállókat mindkét irány busza útba ejti, felszállás előtt ajánlott ellenőrizni a jármű kijelzőjét vagy a tábláját: Cinkotára vagy Rákoscsabára tart-e az adott járat.
Érdemes átnézni a kommentszekcióban elhelyezett menetrendek linkjeit és a bennük szereplő apró ikonokat is: bizonyos járatok csak iskolai napokon közlekednek (a diákok igényeihez igazítva), egyes járatok pedig érintik a Berdó Ipari Parkot vagy a Millennium utcát is.
A menetrendekben az alacsony padlós, akadálymentesített járatokat is külön jelölik, amely a babakocsival vagy nehezebben közlekedőknek fontos információ.
Fontos, hogy a járatok és a menetrend az első hónapokban próbaüzemben működnek, így a későbbiekben a lakossági igényekhez még pontosabban tudjuk igazítani a szolgáltatást.
Már 2022 óta dolgozunk a helyi autóbusz-közlekedés fejlesztésén, így most ez az előző ciklusban megkezdett fejlesztés végre megvalósulhat. Célunk, hogy Nagytarcsa közlekedése egyre biztonságosabbá, kiszámíthatóbbá és sűrűbbé váljon, valódi alternatívát kínálva a mindennapi közlekedéshez.
Számítunk a lakosság visszajelzéseire, hogy együtt alakíthassuk ki a lehető legjobban működő rendszert.
Nagytarcsa Község Önkormányzata
